Auszug aus den DMSB Bestimmungen

Teilnehmer

• Inhaber einer Internationalen Fahrer-Lizenz

Fahrzeuge

• Formel 3-Fahrzeuge gemäß Anhang J des ISG
• Jahrgänge 2005 bis 2014
• ein Monocoquewechsel nach der technischen Abnahme ist nicht gestattet

Mindestgewicht

• 550 kg mit Fahrer: Jahrgänge 2005 bis 2014 mit FIA-Motor bis 2012
• 565 kg mit Fahrer: Jahrgänge 2012 bis 2014 mit FIA-Motor ab 2013

Motoren

• Hubkolbenmotor, Hubraum maximal 2000 ccm, maximal 4 Zylinder, keine Aufladung
• Luftbegrenzer mit 26 mm Maximaldurchmesser für FIA-Motor bis 2012
• Luftbegrenzer mit 28 mm Maximaldurchmesser für FIA-Motor ab 2013
• der von der FIA vorgeschriebene Katalysator ist zu verwenden
• Telemetrie ist verboten

Kraftstoff

• Shell Super Plus bleifrei von der jeweils vorgeschriebenen Zapfstelle

Radaufhängung und Reifen

• jegliche aktive Radaufhängungen sind verboten
• vorgeschriebene Reifen: Yokohama
• vorn 200/50VR13, hinten 240/45VR13
• insgesamt sind 3 Satz Slickreifen erlaubt
• die Anzahl der Regenreifen ist frei

Kraftübertragung

• max. 2 Antriebsräder, max. 6 Vorwärtsgänge
• automatische Getriebe, Traktionskontrolle und ABS sind verboten

Durchführung der Wertungsläufe:

• Freies Training: 45 Minuten
• Zeittraining: 30 Minuten
• Startaufstellung zum 1.Lauf nach Zeittraining
• Startaufstellung zum 2.Lauf nach Ergebnis von Rennen 1, reversed grid für Platz 1 bis 8
• Startaufstellung zum 3.Lauf nach zweitbester Zeit im Zeittraining
• Rennen 1: 30 Minuten
• Rennen 2: 20 Minuten
• Rennen 3: 30 Minuten
• Punktezuteilung Rennen 1 und 3: 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1
• Punktezuteilung Rennen 2: 10 - 8 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1
• Bei Punktegleichheit entscheidet die größere Anzahl der ersten, dann der zweiten und eventuell weiterer Plätze
• 3 Punkte pro Pole Position in Rennen 1
• 2 Punkte pro Schnellste Runde in jedem Rennen